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正大期货_流通“大动脉” 引发经济“一池活水”

  5月,国家铁路发送货物2.99亿吨,同比增进3.9%;今年以来国家铁路累计发送货物13.9亿吨,同比增进2.7%。(人民日报)

  一段时间以来,新冠肺炎疫情使我国许多行业受损严重,产业链供应链泛起断裂,创伤累累的实体经济,让人忧心忡忡。铁路货运量连续高位运行,充分反映我国经济生长秩序加速恢复,彰显中国经济的伟大潜力和强劲韧性,无疑令人振奋。

  作为国民经济“大动脉”,铁路部门在打赢疫情防控阻击战的同时,落实落细中央“六稳”“六保”部署,提升运能运力力,服务好实体经济,为经济社会生长作出努力孝敬,让社会感受到温度与气力。

  因时而变,按需供应,精准服务买通“最后一公里”。疫情防控常态化下推进复工复产,物资物料与产物的运输是企业的燃眉之急。铁路部门精准对接企业和市场需求,实行“一港一策”、“一企一策”政策,加速厂矿、口岸企业铁路专用线建设,为没有专用线的企业用户提供“铁路敞顶箱 汽车短驳”服务,买通物流运输服务“最后一公里”,解决企业后顾之忧,为经济苏醒提供有力保障,

  推进“公转铁”,实行货运增量行动,引发经济生长新活力。“公转铁”是坚持绿色生长,打赢蓝天保卫战的主要行动。铁路部门深化运价市场化改造,充分发挥价钱“指挥棒”作用,针对大宗货物“公转铁”运输需求,为客户量身定制“一口价”运输方案,广受企业青睐。5月份沿海主要口岸疏港矿石运量完成3479万吨,同比增进22.4%。平安稳固、低碳环保的铁路运输有力保障产业链供应链稳固流通,为经济生长注入新的活力。

  减费让利“暖”市场,服务国民经济“一盘棋”。3月以来,铁路部门对部门货运杂费实行阶段性减半核收政策,天真调整运价,进一步降低企业物流成本,今年以来累计让利3.8亿元。受疫情影响,铁路客运处于亏损状态,在自身鼎力推行节支降耗、稳货补客下,铁路部门毅然决然减费让利,助力市场回暖。在企业经营举步维艰之时,铁路部门这样的“雪中送炭”之举,无疑让宽大企业感受到经济体制蕴藏的“暖意”,大大提振了复工复产的信心刻意。

  “半亩方塘一鉴开,天光云影共倘佯。”随着铁路货运量连续高位运行,为流通经济“大动脉”提质增效,更是成为助推中国经济逆势上扬、行稳致远的强力引擎,激活了经济一池“春”水。(王铭松)

  (责任编辑:佟明彪)


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